📌 X 观点更新[x_fin] (2026/07/26 00:03)
原创观点汇总
📉 宏观流动性与市场结构
-
现金并不是美股的顺风项。货币市场基金现金占总市值比例其实接近历史低位,不能简单把“场外现金多”当成后续买盘逻辑。 引用1
-
白银可能在磨底。过去二十年最大规模的白银 ETF 资金流出刚结束,极端赎回后反而接近情绪拐点;但金银具体失效位需要盯紧。 引用14
🤖 AI 半导体与算力链
-
$NVDA Vera Rubin 进入全量生产后,AI 机柜 BOM 正在被三条主线重塑:单柜 HBM 用量提升、光模块从可插拔转向 co-packaged optics、供电切到 800VDC。这不是单点升级,而是整条机柜供应链的再定价。 引用4
-
$AVGO 与 Samsung 签下至 2030 年、金额超过 $200B 的五年 MOU,覆盖 HBM、sub-2nm chips、advanced packaging。核心看点不是订单本身,而是 Broadcom 多了一个先进制程供给伙伴,Samsung 也能把三条业务线一起放量。 引用8
-
$INTC 正在变成 2026 年 AI 赢家之一。逻辑不在 GPU 叙事,而在 Xeon CPUs、purpose-built silicon、advanced packaging 都能吃到增量;每个加速器机柜仍需要通用计算来管理数据、存储和工作负载,agentic AI 越普及,这块底层需求越硬。 引用15
-
AI 空头用“周期股 peak demand、peak margins 下 PE 没意义”来否定 $SKHY、$MU、$SNDK、Samsung 的低估值,但这套说法忽略了 AI 供应链的需求结构变化。低倍数不一定是价值陷阱,也可能是市场还在按老周期框架定价。 引用20
🚗 Tesla 基本面与用车体验
-
$TSLA 如果跌破 300,技术上可能会去 250。但长期增长点仍在推进,市场惩罚的是进度慢和资本开支高;问题在于 FSD、芯片工厂、robotaxi 这些方向本来就需要高投入,慢一点是为了少出错。 引用5
-
Tesla 长途补能体验已经很成熟。从多伦多自驾到美国 Rochester,途经尼亚加拉大瀑布,全程近 700公里,只充了两次 supercharge,共花费 40加币;充电时间基本等于买咖啡、上厕所的时间,实际体验足够丝滑。 引用7
📊 个股强弱与估值分歧
-
热门股分层已经很明显:偏多看 $NVDA、$AMD、$CIFR;观望 $MU、$AVGO、$NBIS、$AEHR、$AAOI;偏空 $TSLA、$PLTR、$HOOD、$ONDS、$OKLO、$RKLB、$ASTS、$IONQ、$HIMS、$OPEN、$SOFI、$IREN。成长股内部不是普涨行情,而是强弱切换。 引用12
-
“市场大泡沫”的说法站不稳。按 2027 年盈利倍数看,很多大公司并不离谱:$AMZN ~23x、$GOOGL ~22x、$NOW ~22x、$MSFT ~20x、$AVGO ~20x、$DELL ~20x、$TSM ~19x、$NVDA ~16x、$META ~16x、$ORCL ~11x、$SNDK ~7x、$MU ~6x。高质量科技股的估值更像分化,不像全面泡沫。 引用18